La Sea Otter continua a svelare novità per la prossima stagione
La Sea Otter Classic è partita ufficialmente ieri e le notizie di novità interessanti per la prossima stagione stanno arrivando da tutti i siti d’oltre oceano.
Banshee ha presentato il nuovo modello dedicato a trailride, la Spitfire, una full suspended che sfrutta il sistema brevettato da Banshee a punto di infulcro virtuale chiamato VF4 da 130mm di corsa, la geometria dello sterzo è variabile tra 66° e 68° a seconda del tipo di forcella montato, prevede il montaggio dell’Hammerschmidt. http://www.pinkbike….
Rock Shox ha portato il nuovo Vivid ad aria, di cui ancora non si hanno specifiche precise ma sembra una soluzione interessante, da segnalare la presenza dell’indicatore di sag stampato direttamente sull’ammortizzatore. http://www.pinkbike….
Restando in casa SRAM ecco presentati anche i modelli 2011 del gruppo SRAM X0 e X9, che arrivano dopo XX e dopo X7 in carbonio, anche per questi due modelli è stata fatta la scelta delle 2×10 velocità. SRAM per parola di Tyler Morland ci tiene a sottolineare che non si tratta di gruppi ma bensì di famiglie di componenti che includono anche forcelle e freni per un montaggio quasi completo della bike e prodotti che provengono sempre dalla stessa casa madre. http://www.bikeradar…
Shimano logicamente non ha potuto fermarsi a guardare i passi avanti del rivale SRAM e dopo la mancata risposta della scorsa stagione quando SRAM ha presentato XX ecco che presenta oggi le cassette XT e SLX a 10 rapporti, la particolarità però è che entrambe le guarniture mantengono le tre corone da 24, 32 e 42 denti.Un pò di differenza dal classico 22, 32, 44 questo per ottimizzare il lavoro del pacco pignoni da 10, rivisti completamente a livello di funzionamento i manettini, il deragliatore anteriore e quello posteriore. http://www.bikeradar…
Parlando invece di produttori di biciclette ecco che Yeti porta alla Sea Otter due novità interessanti, il primo è un prototipo da downhill lasciato alle mani di Aaron Gwin per la parte di testing, l’altro è un modello da cross country con le ruote da 29”, si chiama Big Top con il carro posteriore in fibra di carbonio. http://www.singletra…
Infine quella che reputo essere la novità più interessante finora apparsa in rete e cioè l’introduzione da parte di Crank Brothers di una serie di componenti nuovi di zecca che vanno ad arricchire il catalogo prodotti con attacchi manubrio, collarini reggisella, tubi reggisella, manubri, manopole ele nuove versioni dei pedali Egg-beater e Candy. Il nuovo progetto di CB si chiama Dreambikes e ora capirete il perchè.
Per quasi tutti i biker non basta solo comprare i componenti che meglio soddisfano le loro esigenze tecniche ma sempre più spesso si presta attenzione agli abbinamenti cromatici che vengono fatti, ecco quindi che sull’onda del successo delle ruote Cobalt e Iodine (di cui potete trovare un test) vengono proposti una serie di accessori di alta qualità che per personalizzare la propria bike come si preferisce…bisogna però vedere a quale prezzo e se effettivamente ne vale la pena…
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